Se trata de un túnel vehicular que pasará por la calle La Pampa, por debajo de la avenida Leopoldo Lugones y las vías del Belgrano Norte con anillo peatonal y ciclovía por arriba. Conectará desde La Pampa y Figueroa Alcorta hasta el Aeroparque y la Costanera. Con esta obra, la Ciudad ha decidido ejecutar un proyecto muy ambicioso por su dimensión y efectividad.
Por sus características y diseño avanzado, se trata de una obra muy importante cuya ubicación se encuentra en una zona que tendrá un gran crecimiento en los próximos años. No es casual que en esa área se estén desarrollando emprendimientos como, la obra de ampliación y refuncionalización del nuevo puente Labruna y del estadio de River.
Todo se complementa entre sí, con los avances que genera el Parque de Innovación y su conectividad con la Ciudad Universitaria, el río, su costanera rodeada de nuevos parques y la terminal aérea. En la medida que se vayan habilitando estas propuestas, aumentará la circulación de vehículos y personas, de manera notable. Detallamos todos estos temas con el afán de sugerir la idea sobre este proyecto, que es un complemento del desarrollo de una zona vital para el crecimiento estratégico de la Ciudad.
Que también impactará en el país, ya que es un lugar donde se engendrará la propuesta tecnológica e informática, de la Argentina para el mundo. Se realizó un concurso internacional, con propuestas innovadoras, para el diseño del proyecto. Resultó ganador el que fuera presentado por MZM Arquitectos, que fue el más apropiado para cristalizar el objetivo propuesto por la Ciudad. Con el aporte de soluciones adecuadas para cuatro ejes esenciales.
Estos se refieren al impacto para el transporte, espacio público, seguridad y conectividad. Especialmente desarrollado para esa zona de la ciudad y con la premisa de conectarse con el nuevo puente Labruna, el estadio de River y el Parque de Innovación. Además de la ciudad Universitaria, la costanera del Río de la Plata, el Parque Costero y el Aeroparque.
Para describir en que está fundamentada la obra, se puede definir que se trata de un túnel de doble mano para el uso de los vehículos, acompañado por un puente peatonal y para ciclistas. Es un original diseño denominado como “Anillo de La Pampa” que tiene forma circular y se abraza sobre la avenida Leopoldo Lugones y las vías del Belgrano Norte. Es algo muy innovador que le dará un perfil inigualable a la obra.
El círculo tiene un diámetro de 140 metros. Es visible sobre la superficie de los parques aledaños, la autopista y el ferrocarril Belgrano Norte. Escenario que, a la vez será el paisaje que se podrá observar desde el puente peatonal y la ciclovía circular hacia afuera, incluido el Aeroparque, con el despegue y aterrizaje de los aviones. En su interior se instalará un área de descanso y observación de este paisaje descripto, con mobiliario urbano.
Una superficie de 10.000 metros cuadrados comprende la intervención en este proyecto. Con una inversión de unos $50 mil millones. Se llamará a licitación durante este año y va a demorar unos 20 meses, la culminación del final de la obra. Cuando se pueda habilitar tendrá un impacto muy interesante en el tiempo de circulación por la zona.
Se estima que se va a reducir a la mitad de lo que se recorría el trayecto entre La Pampa y Figueroa Alcorta hasta Aeroparque y la costanera. El nuevo cruce agilizará el tránsito peatonal, vehicular y de ciclistas de manera segura y eficiente desde la avenida Figueroa Alcorta hasta la avenida Costanera Rafael Obligado. Es una inversión de más de $50 mil millones.
Por Francisco Grillo
